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【轉載】夕陽工業之《運程書》

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發表於 2013-11-16 23:52:57 |只看該作者 |倒序瀏覽
    筆者最近與書界的友人閒扯,驚聞早些時出版了運程書的師傅,十月中已被書局發行退回一大木板一大木板的書,不知該如何處理,哭笑不得。不獨運程書,其他書種也是一樣。同集團的出版物,自有不同待遇。其他出版物,出版社規模大點,陳列時間可能長些;交情深厚者,也會好些。否則第一、二星期未能跑出的書,就注定難見天日,再之後就是無疾而終。地產霸權窒息了所有行業的發展,利潤不算深厚的書業首當其衝。書多書店少書店規模更少。所以,近年運程書鬥早出版已沒意義,以前是想搶運往外埠喝頭啖湯,但隨著互聯網的發達,運程書擁躉,老的老,仙遊的仙遊,年輕人又鮮有看實體書報的習慣,讀者不斷萎縮。香港如此,外埠也如此。

    書店如此,書報攤又如何?筆者最近在旺角區周圍看報攤,發覺報攤消失情況加劇。有些則轉賣其他東西,香港的實體文字媒體愈來愈難捱了。免費報紙影響很大,網絡的影響也大。而且,很多讀者都知道每年年末,幾本本地雜誌都會附送多個知名師傅運程書的精華版,可省就省吧!

    的確,習慣了免費,習慣了附送,現代人除了生活必須品外,看來只肯為潮物及心頭好花錢,要在他們的錢包掏錢買書報,實在不是容易之事。

    「嘟」八達通會容易些吧?便利店固然可以「嘟」八達通,但便利店的面積也因租金昂貴縮小了,有些書報陳列位置大減,有些更索性不賣運程書及雜書。雖然如此,便利店的入線費不斷提高,展示咭的陳列費用更是三級跳。

    所以說,現在能從運程書中獲取厚利者,稀矣!很多老牌師傅運程書的繼續出版,一是視之為宣傳(有些甚至是不惜工本),一是只是想告訴老客戶,師傅仍未死亡/退休/移民/轉業而已!書業早已成為夕陽行業,悲哀,但屬實情。
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沙發
發表於 2013-11-17 18:14:13 |只看該作者
運程書害人不淺
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發表於 2013-11-18 02:02:04 |只看該作者
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地板
發表於 2013-11-18 23:33:26 |只看該作者
大陸沒有國民,只有人民。不過,你呢集無聽博士講咩,共產黨何曾當過我們是人民,我們只是「群眾」……

還是舊中國幸福,那個時候,我們稱為「子民」,俱往矣~
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發表於 2013-11-19 16:32:04 |只看該作者
大師、教主,既不難做, 也不易做。就係要睇你做唔做得出。
~  不離一切事  不被諸境惑  方名自在人  ~
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發表於 2013-11-19 16:34:29 |只看該作者
少D運程書都係好事。這東西十分浪費紙張,也浪費填海地方。
~  不離一切事  不被諸境惑  方名自在人  ~
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